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中国电子报
徐恒
2008-10-10 11:37:57
- 如今,在人们日常生活的衣、食、住、行等方面，“行”的问题已在各大城市中凸显出来，日益增长的交通需求造成城市交通的拥堵不堪，如何用信息技术提升交通设施的利用率，已成为当前亟待解决的问题。
为兑现“绿色奥运”的承诺，北京从2008年7月20日起，正式开始实行为期两个月的限行政策。奥运会期间，北京在道路交通方面交出了令人满意的答卷，城市道路交通状况明显得到改善。不过，有人认为这种单双号限行的方式虽然立竿见影，但不能标本兼治，一旦“限行”解除，首都似乎又要恢复到从前的“首堵”。果不其然，在单双号解禁后的首个工作日，北京多数街区环路便拥堵不堪。其实，交通拥堵普遍存在于世界多数的大城市中。人们不禁要问，解决城市交通拥堵的良方到底为何？
ITS提高基础设施利用率
交通拥挤问题实际上就是交通供给问题，即现有的交通资源无法满足人们的需求。扩大交通供给，一是扩大基础设施规模，二是提高基础设施利用率。为了解决交通问题，中国政府每年都投入大量资金，市场研究机构IDC研究经理肖宏亮告诉《中国电子报》记者，2007年中国铁路固定资产投资(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成2520.7亿元，比上年增加432.3亿元，同比增长20.7%；公路和水运交通固定资产完成投资7776.82亿元，比上年增加393.00亿元，同比增长5.3%。但是，因为投资受到土地资源的限制,以及需要考虑投资对总体宏观经济的影响等因素，所以，通过投资进行基础设施规模扩大化只能解决交通供给的部分问题，而提高其利用率才是关键。
如何提高现有交通资源的利用率？智能交通(ITS)则是重要手段。例如保持道路的使用率均衡、提高车站码头单位时间内周转次数，包括人和交通工具在内的交通使用者积极参与促进效率提升等，这些都是提高交通供给的重要途径。
赛迪顾问股份有限公司城市战略咨询中心咨询师王建告诉《中国电子报》记者：“发展智能交通能够更好更有效地利用现有的地面交通设施，为出行者提供各种信息以便他们更合理地计划出行日程，而且大幅度地减少各种交通伤亡事故，增强对交通事故的应变能力，提供更快、更有效的急救服务和事故现场清理，保障正常交通的迅速恢复。通过缓解交通拥塞，减少撞车事故，实现收费自动化和货车边境入关检查自动化，可保持各种道路设施的通畅。”百纳电信咨询公司咨询顾问许政则认为，智能交通(ITS)是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。
IT技术支撑城市交通信息化
如今，智能交通已成为解决国家交通问题的重要手段之一，其利用通信和计算机等技术，来提高交通运营效率，进而提高交通资源的供给。肖宏亮认为，智能交通对于减少交通事故、降低环境污染都有很大的促进作用。显然，智能交通的背后是IT技术的强力支撑，现代信息技术已渗透到城市交通的各个方面。
对于信息技术在城市交通信息化领域的应用，王建向《中国电子报》记者表示，IT技术大量应用于城市交通信息的采集、更新和相关数字的处理，包括地理信息系统技术(GIS)、卫星定位系统技术、数字通信技术、移动通信技术、模拟仿真技术、虚拟现实技术和图像处理识别技术，这些都为城市交通信息化奠定了良好的基础。
在上述的应用当中，普通市民最能直观感受到的便是“公交卡”。握奇数据系统有限公司机具产品总监段永刚告诉《中国电子报》记者，从乘客角度看，北京市民几乎人手一张公交卡，可非常方便地刷卡乘车。城市一卡通系统包括非接触卡、车载机、地铁自动检票机以及清分结算系统等。对于驾驶员而言，不停车电子收费应用(ETC)可以大大加快其通行效率，缩短通行时间，有效缓和出行交通压力。这些都是IT技术最直观的应用和体现。他还表示，在公共交通工具方面，IT技术体现在公交车、出租车GPS定位系统、智能调度系统；在道路方面，IT技术有助于道路交通信息的采集、发布，并通过车载终端、手机/PDA、广播、电子显示屏和互联网等发布交通信息，并通过交通信号智能控制系统引导交通，以达到方便出行的目的。
ITS需求扩大 IT商机凸显
中国在未来一个时期内仍将处于交通基础设施供给增长速度跟不上交通需求增长速度的状态。交通需求的持续增长为智能交通的发展带来了巨大的发展机会。
肖宏亮告诉《中国电子报》记者：“当前，智能交通产业的年产值已经达到大约500亿至600亿元，其中以与技术平台有关的产值为主，即交通信息采集和传输等设备如摄像设备，信息处理技术产品如服务器和信息交换产品如GPS等，智能交通运营服务的产值还很小。在未来发展中，智能交通运营服务产值将快速增长，技术设备产品也会随着新技术的出现高速增长，预计到2012年，智能交通产业的总产值约为1200亿至1500亿元。”许政也认为，随着国内智能交通产业蓬勃发展，以及企业、消费者对其认知度提高，ITS应用将会更快速发展。那么，在智能交通需求逐步扩大的利好环境下，IT领域将会出现哪些商机及投资热点呢？
“中国的交通信息化投资机会伴随着政府对交通领域的投资倾斜而逐渐增长。目前中国城市优先发展公共交通领域和轨道交通，因此这两个领域的交通信息化成为目前投资的热点领域，在城市交通信息系统、智能交通监控系统和道路交通综合管理系统的建设等方面具有较大的投资机遇。”王建这样对记者说。
在微观领域，段永刚则认为，目前一些发达国家已经发展到以智能交通建设为主，而不是以道路建设为主。即利用信息化技术提高现有道路通行能力来满足交通流量增长需求。因此，导航仪、ETC系统、车辆安全系统都将成为投资热点。此外，许政认为，智能交通和物流信息技术的结合以及智能停车场也将面临发展机遇。
肖宏亮向《中国电子报》记者表示：“在智能交通产业的未来发展中，将主要有两类企业获得市场机会，一类是智能交通的运营企业，另一类是智能交通技术的提供者。”他还具体指出，智能交通技术提供企业主要提供三类技术产品，第一类是用于信息采集的设备产品，目前中国智能交通建设中使用的大多是此类产品，主要包括摄像设备、传输设备、信号获取设备等；第二类是信息处理技术平台产品，用于处理多种信息，此类平台重点包括图像处理、信息发布等功能；第三类是信息双向沟通平台，既包括软件，也包括硬件技术，目前GPS是主要的技术产品，未来移动终端、移动互联网技术将产生大量的应用市场。
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